Aller vite sans casser sa tire-lire !

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jm dennielou - Vendredi 13 Juin 2003 à 14h57
Il y a un point sur lequel on peut facilement améliorer les perf de son bateau sans débourser un cent!C'est le placement de l'équipage. Un équipage bien groupé, qqsoit la situation est un réel facteur de progrès en stabilité du bateau et donc en vitesse. Le tout, c'est d'y penser constament, d'avant le départ jusqu'à l'arrivée.Par ex, dans le tout petit temps sous spi, plus la masse est basse, moins la tete de mat "godille" et donc moins le spi gigote. Dans les virements, tout le monde en même temps siouplait. Essayez donc, vous m'en direz des nouvelles... A pluche
norbert - Vendredi 13 Juin 2003 à 22h02
il y a aussi le virement et empannage bascule ( facon laseriste )
On s avance dans le petit temps ( pour soulager le cul et planter l etrave, le bateau ne godille pas comme tu disais ) et on se recule quand ca avoine un peu pour faire lever l etrave au portant et faire diminuer la surface mouillee ( observez un classe 8 ou autre dans la brafougne, c est le barreur qui est le plus a l avant, les autres sont dans la jupe, valable pour d autres series.......... sensations garanties !!!)
Mailez moi pour d autres infos de ce type
nonn - Mercredi 18 Juin 2003 à 09h00
merci pour vos conseils.
il y a aussi le rappel.
C est pratique quand il y a du vent, ca permet de remettre le bateau a plat.
Il suffit de faire du poids a la contregite. On sort les fesses!
L equilibre c est l essentiel!
Vous m en direz des nouvelles!!!
bonne nav' a tous et a chacun et n hesitez pas a poser d autres questions de ce type!
polux - Samedi 28 Juin 2003 à 01h28
pour gagner : une seule recette : tu pars en tete, tu conforte ton avance et surtout, tu n'oublies pas de fermer la porte a clé : surtout si tu as 2 coques...
TURLUTUTU - Mardi 01 Juillet 2003 à 11h15
Cher Miniac Motoculuture, les conseils d'avant guerre sont certes toujours valables à condition de ne rien déchirer et surtout pas l'équipage, quant à fermer la porte on se demande si vous n'êtes pas sur une année d'ouverture au vu de vos voiles de 28 pieds...
Affectueusement vôtre.
clandestino - Vendredi 04 Juillet 2003 à 00h33
passer les portes, voila un bon sujet pour aller vite sans casser sa tirelire!
On voit de ces trucs parfois, ça force tout sauf le respect.Sans parler de partir avec la bouée... En bref, aborder une marque sous le vent pour repartir sur un près demande 1qu'on regarde combien on est en même temps pour éviter de se rentrer dedans 2commencer à enrouler loin (au- une longueur) pour finir au près SUR la bouée et pas une longueur SOUS le vent 3 qui demande le temps d'affalage et de rangement,tangon inclus, nécessaires à la remontée au près nickel chrome pour gagner au moins 2 places à la sortie. On peut aussi faire comme Miniac motoculture mais bon.. pour la péda tu laisses tomber. Grosses bises
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