Acheter un casque, et larguer les bataras...
P.

Pardon, les pataras !
Les bataras doivent être les embarcations des pratiques d'un des "A" de l'Atlantique...
P.
P.S. D'ailleurs, plus sérieusement, le mat tient très bien sans les pataras (et sans vent). Ne pas essayer avec l'étai.

Je mets le mumu à quai, je frappe une drisse le plus loin possible à l'avant avec un descendeur en huit d'escalade et j'y poste l'équipier le moins costaud. Je prends un bout que je noue en son milieu en pied de mât, les deux brins partent aux winchs et aux taquets comme l'écoute de voile avanta. Dans la manoeuvre, le mât bascule vers l'arrière, ce système l'empêche de remonter trop vite et de sortir du sabot trop brutalement. Ensuite, je mets deux costauds qui vont retenir le mât pendant sa descente. Je largue complètement l'étais, le mât tient grâce à la drisse frappée sur le ponton, je mollie ensuite les haubans sans les larguer, je ne touche pas au pataras qui de toute façon ne tiens pas le mât. Ensuite, c'est l'équipier qui tient la drisse passée dans le descendeur en 8 qui fait descendre doucement le mat. Il faut reprendre une fois ou deux le bout qui retient le pied de mat et la descente se fait en douceur, sans effort. Il suffit juste de guider le mat pour ne pas qu'il parte sur un coté. Il sort tout seul du sabot et un des équipiers se tient debout sur le coffre arrière pour recevoir le mât et le tour est joué. La manoeuvre peut se réaliser à 3 mais à 4 c'est plus sûr.
Pour le rematage par contre c'est une autre histoire, on en parle la prochaine fois.
A plus,
Sébastien

yan a qui se font chier quand même!!! a tous ceux qui comme moi on des équipiers inexistant ou musclés comme des crêpes il faut utiliser la méthode japonnaise, a savoir utiliser la force de l'adversaire pour la retourner contre lui!!! donc, si vous pouvez trouver deux mats de planche à voile(dans toute les écoles de voile y en a qui sont au rebut car obsolet et trop lourd) ils peuvent servir de chèvre... un palan, trois bout pour haubaner le système et roule ma poule. amarer le mat par le milieu, lever, basculer pour mettre le pied dans le sabot et voilà... le système est en photo dans le catalogue compass, en alu et trop cher pour ce que c'est!

promis j'essaye la prochaine fois

chez nous on dématte à 2 ... facilement ...
sans équipement spécifique ...
drisse de gen ou drisse de spi frappée à l'avant, on vire l'etai et on laisse descendre ... quand l'angle de retenue est trop faible on récupère le mat sur les épaule s et on pose ........ manoeuvre inverse pour le mâtage.
Testé en urgence devant le barrage de la rance, même "en mer" ça se fais.
(qui a dis qu'on était des brutes ?)

oui, mais tout seul? c'est bien une chèvre!!! ça dépanne non?

oue, pour les légionnaires :p

C'est ou qu'on l'attrape ce catalogue compass pour avoir une idée du montage et de son fonctionnement.
Pour ma part, c'est la 2ième fois, je vais utiliser une petite grue à manivelle sur un ponton voisin gérée par une assos de pecheur, c'est surtout sécurisant, pour avoir testé la methode "on le tombe ! on est pas des lavette" on était 4 (2h/2f) par la méthode de David - O'takey, on y est arrivé mais bon on a vite fait de faire une connerie.
Pour le remâtage l'inversse est beaucoup plus simple.
A plus
Pascal

la vache ? 4 ??? c'est un mat en chène ?

Non en alu comme le bateau d'ailleur mais t'en compte un de moins, il etait en bas de la remorque, c'était pour un essais, on à pas était déçu.

pour le catalogue il y avait une pub dans le dernier voile et voilier... mais c'est tout simple à monter.

Methode O'Takey retestée le WE dernier ...
Camille et moi, comme des grands ... avec le vent du we dernier ... sans aide extérieure ... démattage sans soucis en quoi, un quart d'heure ? et un quart d'heure plus tard tt sanglé sur remorque pret a rouler ...

pour un dématage en toute sécurité, on peut aussi venir placer le muscadet entre deux voiliers et se servir de leurs drisses de spi pour freiner la descente du mat.
Cel marche aussi avec un seul voilier mais il ne faut pas qu'il y ait trop de vent.

ça me rappelle mes tout débuts (vla-ty pas 10 ou 12 ans de ça): j'ai voulu démater dans le port de St Nazaire en m'aidant de l'étrave d'un petit cargot. mon tonton en haut, et moi en dessous : résultat, un souvenir inoubliable!...

voir avec Gwen, il a essayé avec un chalutier. Souvenir inoubliable parait-il

Gwen est champion du monde: il a fait ça tout seul et ça s'est passé impec!
(Juste prévoir un nouveau mat à chaque fois.)

Hé oui, j'ai commencé tout seul mais ensuite l'entraide s'est organisée et je n'ai jamais eu autant de monde pour s'occuper de moi.
Prévoir VHF, projecteur, équipe à terre, tronçonneuse etc...
Merci à tous.