Est-ce de l'eau douce ?
Si oui c'est plus grave que l'eau salée car le bois est plus sensible à la pourriture si c'est de l'eau douce.
Remèdes:
Eau salée => vérifier l'étanchéité du lest et faire le nécessaire, voire à déquiller pour assurer une parfaite étanchéité.
Eau douce => il y a des infiltrations d'eau par le pont ou (c'était mon cas) par le panneau coulissant, j'ai donc réalisé un taud qui couvre le panneau coulissant ainsi que le haut des panneaux de descente ; depuis plus de problème.
Vérifier aussi l'étanchéité du capot arrière.
Quelques fois il peut aussi s'agir des hublots (eau qui stagne sur le bas des découpes des hublots et qui s'infiltre pernitieusement
En conclusion : il n'est jamais bon de laisser de l'eau croupir dans les fonds.
A défaut de bénéficier d'un puisard comme sur des bateaux plus gros, il est toujours possible de capter l'eau (en petite quantité) vers une grosse éponge qui va se gorger d'eau. Celà implique qu'il faille l'essorer régulièrement, l'intérêt de ce système est de concentrer l'eau en un seul point des fonds et d'éviter que l'eau ne circule. Prévoir avant une bonne imprégnation de peinture dans cette zone (sécurisée)
Vérifier aussi qu'il n'y a pas de pièges (poussière, sable, saleté, cacahuètes, vis, écrous, boulons, spaguettis .. ...) qui retiendraient l'humidité entre les raidisseurs et la quille. Donc bien nettoyer les fonds avant l'hivernage.

est ce un DL ou un quillard

Bonjour
C'est de l' eau salee et c'est ub quillard
Merci