De la meilleure manière de gréer un spi

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chakigite - Mercredi 30 Avril 2003 à 21h17
Le retour des bras de spi de mon bateau se fait par poulies fixées sur le balcon arrière.
Efficace !! quoique beaucoup de longueur à trainer dans le cokpit lorsque le spi est affalé et mélange innévitable avec l'écoute de GV + bouts de réglage de la barre d'écoute, de plus gros problême pour le barreur qui, assis derrière la barre d'écoute, se prend les bras de spi dans la figure - position donc très inconfortable pour lui ...donc pour moi ;-))).
Je pensais donc positionner ces poulies à la hauteur de la cloison du roof, sur les chandelier( plus fragile que le balcon !!) ou sur la lisse.
Est-ce la bonne solution ?
Cette solution permettrait toutefois d'éviter le barreur et les éventuels équipiers assis dans le cokpit. Mais celà ne risque -t'il pas de trop fermer l'angle d'ouverture du spi sous le vent ( à l'opposé du tangon) ?
Quelles bonnes solutions pourriez-vous me conseiller ?
Par avance, merci
norbert - Samedi 03 Mai 2003 à 10h41
Plusieurs solutions pour l envoi et l affalage de spi en general (pas spécifique au mumu )
envoi et affalage par le capot avant ( envoi du meme bord que l affalage)
Envoi par l avant et affalage dans l entrée (facile en equipage réduit )
Pour eviter de se prendre les ecoutes et bras dans la tronche, l option barber est interressante ( avec en plus la possibilité de stabiliser la bulle quand il y a de l air
a+
Sabine - Mercredi 09 Juillet 2003 à 14h39
Des barbers... Bne oui, c'est d'ailleurs ce qui nous manque sur notre Cognac. Auriez-vous une idée astucieuse pour en fixer ? Astucieuse dans le sens où elle éviterait de faire des trous dans le pont pour fixer les poulies dans lesquelles passent les barbers???
Merci pour vos bons tuyaux!!!!!
Sabine, Jean-Sam et Abd El Hai, notre Cognac.
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