Dérive muscadet DL coincée

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Jacques - Dimanche 16 Août 2009 à 21h19
j'ai un muscadet DL de 1966 qui a sa dérive coincée en position haute. quelqu'un aurait il une astuce pour arriver à libérer cette dérive bloquée par la rouille dans son puits a derive.
existe t'il une filière pour pouvoir acheter une derive neuve en inox?
merci d'avance
Jean - Dimanche 16 Août 2009 à 23h36
Pas vraiment d'astuce. J'ai débloqué la mienne avec un fer à béton de forte section (environ 2 cm de diamètre) disposé au niveau du point de tire de la dérive et en tapant dessus avec une masse de 10 kilo, c'est venu petit à petit mais pas facilement, bon courage.
Jacques - Dimanche 23 Août 2009 à 16h12
merci à Jean pour sa reponse. j'ai suivi les conseils sans succes pour l'instant mais je vais persévérer..
pour l'instant mon muscadet est un dériveur sans derive!
Jean - Mercredi 26 Août 2009 à 19h48
Faut y aller de bon coeur mais attention à bien caler la bête auparavant et assez haut. En effet, j'ai le souvenir d'avoir été obligé de meuler le bitum de l'esplanade du chantier pour faire sortir l'appendice en forme d'alambique (l'architecte l'aurait il fait exprès? ce n'est pourtant ni un cognac ni un armagnac) ou utiliser des chandeliers réglables pour caler le bateau. Bonne chance!
Philippe de St Awawa - Lundi 31 Août 2009 à 00h22
La meilleure solution est encore de dévisser l'écrou du boulon de dérive et d'éjecter celui-ci. Normalement la dérive tombe (à condition que la quille ne soit pas posée). Si nécessaire on peut taper encore, ça peut aider. Et si rien ne se passe on prie la vierge Marie qui n'y connait rien du tout.
Gilles - Samedi 19 Septembre 2009 à 13h26
Je me promène sur le site APM et viens de voir ton message.
J'ai déjà rencontré ce problème et il faut sortir le bateau, et déposer le lest avec la dérive coincée. Pour t'aider, il faut un trans-palette. Une fois l'ensemble déposé, c'est plus facile pour travailler. Il faut meuler la dérive, la repeindre ou la refaire galvaniser. Il faut gratter le puits de dérive avec un fer plat assez épais. En frappant à la massette, le fer plat s'élargit, tu le retournes de temps en temps de façon à gratter du mieux possible le passage.
Je viens de faire ça cette année.
Bon courrage si ce n'est pas déjà fait
Vent d'anges'66 - Jeudi 10 Décembre 2009 à 05h34
salut les DL...dérive rouillée, j'ai fait sauté l'axe, pour faire descendre celle-ci; mais ce n'est pas facile; le remontage non plus d'ailleurs, n'est-ce pas Denis ? bon courage si tu y es encore. ma dérive est à nouveau bloquée (bouchon de vase dure)mais cela ne m'empêche pas de naviguer...
denis - Jeudi 10 Décembre 2009 à 10h52
salut Henri !
guillaume - Mercredi 10 Février 2010 à 14h28
même probleme, j'y suis allé au karcher dans le puit de dérive pour virer la vase, c'est chaque fois la même chose...
Vent d'Anges '66 - Jeudi 11 Février 2010 à 07h36
eh oui, vase, eau, rouille; il va falloir s'y remettre cette année, sous la grue...Jacques, ton DL a quel n° ? qui a le DL excalibur, dans quel coin ?
Paul - Jeudi 11 Février 2010 à 11h40
et ben mon riton, t'as encore coincé la dérive? c'est un peu vaseux dans ton coin.
Sur l'erdre, c'est la glace qui a coincée la mienne.
Je sors LRM demain pour un lifting. La belle commence à me coûter cher, je me demande si je ne vais pas divorcer.
TURLUTUTU LE RETOUR - Jeudi 11 Février 2010 à 18h46
Escalibur est désormais propriété de Loulou de Morlaix, rénovation en attaque le week end prochain.
Vent d'Anges '66 - Vendredi 12 Février 2010 à 05h15
la vase! ça bouche les puits de dérive, mais cà fait une bonne souille pour le repos du canote! je ne sortirais VdA'66 qu'au printemps sur cale pour le lifting, puis sous la grue pour la dérive; d'ici là sortie, sortie dès que possible (coef assez fort). Paulo, La Rose Marine ne va bien qu'à toi ! tu sais que ns vs attendons à NO ! faut que je retrouve ton tel...merci à Yves pour l'info concernant Excalibur, et bon courage à Loulou pour la restauration de son DL !
Philippe de St Awawa - Samedi 13 Février 2010 à 10h42
Pour éviter que la vase ne pénètre dans le puîts de chaque coté de la dérive, je la laisse sortir de 5 à 10 cm. Ainsi à chaque échouage et déséchouage, elle fonctionne assez pour que le bouchon de vase ne se forme pas.
Vent d'Anges '66 - Vendredi 19 Février 2010 à 22h32
excellente idée à tester !!!
Marie Jeanne - Mercredi 17 Mars 2010 à 20h47
Bonjour a tous!
Voila j'ai eu beaucoup de probleme avec la vase et mon puit de derive... J'ai tapé dessus, gratté par dessus et par dessous, crié tres fort... riin.
quand c'est bloqué c'est bloqué...sauf un jour où, pendant un pres serré sans derive en essayant avec un peu d'espoir de ne pas me raprocher du cap de la fumé, j'ai eu une idée con sur le moment, j'ai mis une bonne grosse dose de produit vaisselle dans mon puit et apres une bonne heure a ce faire branler dans le clapot... CLUUNG!
un bruit qui donne envie de prendre l'apero sur le moment!
Pour les details, Marie Jeanne a passé bocoup de temps sur bequille dans les coin vaseu du Golf du Morbihan avec le lest enseveli au 3/4 et Mon lest est tres rouillé.
Mon atout est la derive inox.
A essayer je pense...
Sinon j'avais pensé a proteger le puit avec une bache lesté (des plombs de peche cousu dessus que l'on passerai par l'avant du bateau et que l'on fixerai au balcon avec du boots.
...a voir! si quelqu'un veu essayer
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