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FX - Mardi 07 Octobre 2003 à 18h49
Enfin je retrouve mon muscadet, en chantier depuis janvier dernier. J'ai dû l'abandonné pendant ma traversé de l'atlantique sur un JOD 35 et puis pendant mon rétablissement qui ce passe de mieux en mieux.
ET OUI NE JAMAIS REMONTER SUR UNE MOTO APRES 28 JOURS DE BATEAU. CA FAIT MAL !!!
Mais je ne fais pas appel à vous pour me plaindre mais pour profiter de tout vos ptits trucs.
D'abord j'aimerais savoir si un plan de cadènes (rentrer) existe sur le net.
J'aimerais connaître le diamètre, la longueur pour un retour au cockpit des drisses ( spi, genois, GV )
La longueur des écoutes de gen et de spi de gv et son nombre de brins conseillé et les diamètres à utiliser.
La longueur des chariots de genois et leurs emplacements optimum.
Y a t il un plan de circuit electrique sur le net et où peut on trouver le même panneau solaire qu'il y a sur le bateau LONGITUDE. (Belle machine à gagner en passant!!)
Bref je suis à vide de tous les conseils dont vous me ferez part.
Pour vous donnez un ordre d'idée, mon Muscadet N° 117 est déquillé, à poils à l'exterieur déponté au niveau du cockpit jusqu'au pied du mât. Mais l'interieur est presque fini, j'ai eu le nez fin car avec mon fauteuil roulant (provisoirement) je suis à la même hauteur que la coque et ca c'est pratique.
Enfin MERCI d'avance de toutes vos réponses et rendez-vous à Brest où aileurs.
Bon vent à tous et surtout profiter
François xavier 06 13 76 43 82
Cipangu - Mercredi 08 Octobre 2003 à 23h40
Bonsoir
Le plan de pont est libre et chacun y va de son idée, sous réserve de quelques limites(écartement des cadènes par exemple) a découvrir dans la jauge! dont l'adresse est jointe
A+
http://muscadet.chez.tiscali.fr/jauge.htm
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