A priori refaire les cadènes, faire 2 petits trous dans le pont et raccourcir les haubans et bas-haubans.
Je compte le faire aussi mais je suis actuellement dans la phase sans pont ;)

ok merci
ya pas de renfort suplémentaire?????

non pas de renfort tu es dans le barreau le plus costaud du bateau. Attention il faut percer bien droit et au bon endroit.

Le patron avait prévu deux contre plaques de 40x30x4.

Salut!
J'ai rentré mes cadènes l'été dernier (elles étaient déjà à poste), et je n'ai raccourci que les bas-haubans, les haubans étaient à la même taille, sauf qu'il n'y avait plus besoin de la pièce métallique d'origine entre ridoirs et cadènes.

A ce sujet, quelqu'un aurait-il mesuré, avant et après avoir rentrer ses cadènes, des améliorations significatives en terme de cap, vitesse, puissance dans le clapot etc... ?

merci pour tt...........pour te dire je pense que qd ya du vent tu gagnes en cap.
c une comparaison par rapport aux autres au nationnal ds le petit tps mm cap mm vitesse.....mais dès que ça monte c bcp mieux avec les cadenes rentrées....et surtt pour les manoeuvres virements ça passe mieux
encore merci a +
greg

bien greg jsui fier d1 ékipier kom ca!! ;)

tu vends aussi la 307?...

Je suis éventuellement preneur de l'attelage (sans la 307)
quel prix et livres-tu sur St Malo, je n'ai pas l'occasion de passer à Paris prochainement.
Tu peux me répondre en direct.