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Gwen - Lundi 12 Janvier 2004 à 18h40
essaie le gel décapant Dilunett et bon courage.
Mike - Lundi 12 Janvier 2004 à 21h19
J'ai utilise un decapeur thermique de 1800W pour 8+ couches, beaucoup plus facile a eviter de bruler le bois mais faites tres attention quand-meme. n'oublier l'huile de coude
CHAKIGITE - Mardi 13 Janvier 2004 à 08h12
Tu peux aller sur cette adresse qui correspond au Forum nautique de la Librairie maritime, et faire par toi même une autre recherche en tapant Décapage, antifouling, ....etc.
http://www.monbateau.com/ForumNautique/Repannonces.cfm?origine=mail&threadid=16140&messages=11&nom=&email=
Recherche sur « ANTIFOULING »
$$$$$$$$$$$$
Salut tu as plusieurs méthodes dont chacune demande du travail et du sale boulot) et des outils particuliers
1°) gratter avec un grattoir pour arriver au gel coat (très très long et attention aux rayures)
2° gratter avec une perceuse munie d'une brosse métallique de type moyeu avec lames d'acier rapportées en utilisant un angle qui va bien (assez long et provoquant peu de rayures)
3°) utiliser des décapants chimiques (assez long et ça marche pas toujours très bien suivant les couches d'antifouling) à proscrire sur le bois qui "pompe" le décapant et empêche ensuite la peinture de prendre même après rinçage
4°) sablage léger (très efficace et travail bien connu)
À proscrire absolument: décapeur thermique et/ou ponçage sec et/ou bosse métallique fine qui brûle l'antifouling en dégageant des gaz pas très appétissants et dangereux
ensuite il vaut mieux utiliser des antifoulings très érodables qui partiront chaque année au kärcher
bonne chance
$$$$$$$$$$$$$$
La seule solution : le grattoir.... et beaucoup d'huile de coude...
Chez AD ils vendent des grattoirs efficaces. Lorsque tu enlèveras l'antifouling fait quand même attention au gel coat qui est en dessous. Pour le surfaces inaccessibles ou les zones convexes, j'ai utilisé un ciseau à bois de grande largeur et affûté.
Bon courage et protège toi parce que tu risques d'en "manger" en quantité... Masque conseillé.
Pascal
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J'ai essayé DILUNETT que l'on trouve à meilleur prix chez Bricorama.
C'est un gel que l'on passe en COUCHES EPAISSES sur les anciens antifoulings (sûrement + de 10 couches pour mon cas) et qu'on laisse agir avant un nettoyage au k (sur polyester).
Résultat, partout où la couche de dilunett était épaisse, je suis revenu au gelcoat.
Conclusion: ne pas lésiner sur la quantité et éviter les coulures sur la peau pour un résultat très satisfaisant.
Prix: 2 bidons à environ 200 f chacun pour un Attalia (9.20 de coque) et 12 à 16 h pour laisser agir.
Serge
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En octobre dernier j'ai gratté les couches d'antifouling des 9 dernières années facilement grâce à un outil Bosh-une spatule électrique- achète dans un magasin Brico aux Sables d'Olonne pour 90 euros, c'est vraiment efficace, faire des essais au préalable pour éviter de blesser le gel-coat, une bonne prise en main s'impose de cet appareil, mais a suscité la curiosité de plaisanciers pendant que je grattais...
Bon courage
mareva
$$$$$$$$$$$$$$$
Bonjour, j'ai essayé, il y a quelques semaines la spatule de chez Bosh je n'ai pas dû l'utiliser correctement par rapport à ce que dit mareva ou l'antifouling est plus résistant sur mon voilier car cela ne m'a pas semblé efficace. J'ai donc acheté le grattoir de chez AD, efficace mais manuel et éreintant pour une coque de 9 m. Je suis arrivé déjà à la moitié mais si mareva peut nous donner des conseils d'utilisation de cet outil (affûtage de la spatule ?), je suis très intéressé pour terminer ma coque
Merci
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pour répondre à Marc j'utilise des spatules en tungstene,une de 6 cms reference SM 60 HMS 2 608 691 012 et une de 4 cms référence SM 40 HMS 2 608 691 013,vu la durete elles ne nécessitent aucun affutage je n'ai observé aucune détérioration des lames,je grattais avec un angle compris entre 30° et 45° à vitesse 3,il est possible d'inverser la spatule de 180° c'est par la pratique que l'on découvre quelle est la meilleure facon d'operer.il est vrai que ma coque ne fait que 6.40 metres,c'est dejà du travail!!
bon courage.Mareva
http://www.monbateau.com/ForumNautique/Repannonces.cfm?origine=mail&threadid=16140&messages=11&nom=&email=
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Salut tu as plusieurs méthodes dont chacune demande du travail et du sale boulot) et des outils particuliers
1°) gratter avec un grattoir pour arriver au gel coat (très très long et attention aux rayures)
2° gratter avec une perceuse munie d'une brosse métallique de type moyeu avec lames d'acier rapportées en utilisant un angle qui va bien (assez long et provoquant peu de rayures)
3°) utiliser des décapants chimiques (assez long et ça marche pas toujours très bien suivant les couches d'antifouling) à proscrire sur le bois qui "pompe" le décapant et empêche ensuite la peinture de prendre même après rinçage
4°) sablage léger (très efficace et travail bien connu)
À proscrire absolument: décapeur thermique et/ou ponçage sec et/ou bosse métallique fine qui brûle l'antifouling en dégageant des gaz pas très appétissants et dangereux
ensuite il vaut mieux utiliser des antifoulings très érodables qui partiront chaque année au kärcher
bonne chance
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La seule solution : le grattoir.... et beaucoup d'huile de coude...
Chez AD ils vendent des grattoirs efficaces. Lorsque tu enlèveras l'antifouling fait quand même attention au gel coat qui est en dessous. Pour le surfaces inaccessibles ou les zones convexes, j'ai utilisé un ciseau à bois de grande largeur et affûté.
Bon courage et protège toi parce que tu risques d'en "manger" en quantité... Masque conseillé.
Pascal
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J'ai essayé DILUNETT que l'on trouve à meilleur prix chez Bricorama.
C'est un gel que l'on passe en COUCHES EPAISSES sur les anciens antifoulings (sûrement + de 10 couches pour mon cas) et qu'on laisse agir avant un nettoyage au k (sur polyester).
Résultat, partout où la couche de dilunett était épaisse, je suis revenu au gelcoat.
Conclusion: ne pas lésiner sur la quantité et éviter les coulures sur la peau pour un résultat très satisfaisant.
Prix: 2 bidons à environ 200 f chacun pour un Attalia (9.20 de coque) et 12 à 16 h pour laisser agir.
Serge
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En octobre dernier j'ai gratté les couches d'antifouling des 9 dernières années facilement grâce à un outil Bosh-une spatule électrique- achète dans un magasin Brico aux Sables d'Olonne pour 90 euros, c'est vraiment efficace, faire des essais au préalable pour éviter de blesser le gel-coat, une bonne prise en main s'impose de cet appareil, mais a suscité la curiosité de plaisanciers pendant que je grattais...
Bon courage
mareva
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Bonjour, j'ai essayé, il y a quelques semaines la spatule de chez Bosh je n'ai pas dû l'utiliser correctement par rapport à ce que dit mareva ou l'antifouling est plus résistant sur mon voilier car cela ne m'a pas semblé efficace. J'ai donc acheté le grattoir de chez AD, efficace mais manuel et éreintant pour une coque de 9 m. Je suis arrivé déjà à la moitié mais si mareva peut nous donner des conseils d'utilisation de cet outil (affûtage de la spatule ?), je suis très intéressé pour terminer ma coque
Merci
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pour répondre à Marc j'utilise des spatules en tungstene,une de 6 cms reference SM 60 HMS 2 608 691 012 et une de 4 cms référence SM 40 HMS 2 608 691 013,vu la durete elles ne nécessitent aucun affutage je n'ai observé aucune détérioration des lames,je grattais avec un angle compris entre 30° et 45° à vitesse 3,il est possible d'inverser la spatule de 180° c'est par la pratique que l'on découvre quelle est la meilleure facon d'operer.il est vrai que ma coque ne fait que 6.40 metres,c'est dejà du travail!!
bon courage.Mareva
