Il est préférable de sortir de l'eau pendant l'hiver (pour ceux qui ne naviguent pas)les bateaux et de les mettre au sec. Le must un hangar bien ventilé. Mais si on ne peut pas le faire, il faut prendre quelques précautions. En particulier mettre un taud pour éviter que l'eau ne stagne trop, protéger la coque en mettant une protection entre elle et les pares battes, double amarrer son bateau.

Merci pour ta réponse. Le plan d'eau est très bien abrité au niveau de l'état de la mer, c'est déjà un bon point. Pour les oeuvres vives, ça peut-être mauvais de ne pas sortir le bateau ? C'est indispensable que le bateau se retrouve à "sécher" 4-5 mois ?

Bonjour,
Une année a passé, et je me repose immanquablement la même question !
Il faut savoir que la coque est impégnée d'époxy (mais ça a été fait il y a environ 7 ans), donc plus ou moins protégé.
L'avantage que je vois à le sortir : caréner tranquilement : nettoyage, antifouling, traiter les têtes de clous.
Mais ... 80€ par grutage et 20€ par mois de terre-plein, ce n'est pas rien ...
Comment procédez-vous ?

Bonjour,
petite question ou se trouve le terre plein à 20 eur par mois ???

c'est vrai ça 20 euros c'st pas cher!!!! à ce prix je sors le bateau de l'eau, je le bâche sur le terre plein et je bricole sur place.... je l'ai fait ainsi en région parisienne et mon bateau est pas mal...(voir photo de la page d'accueil)

C'est ce que j'ai payé l'année dernière au port de l'Aber-Ildut, au-dessus de Brest. Bien sûr pendant ce temps-là je continue à payer le mouillage, normal.
Ce que je trouve cher surtout ce sont les grutages, d'autant plus que cette année je ne compte pas passer de temps à bricoler dessus, hormis l'habituel entretien.

Salut
Le grutage à 80 euros , tu t'en tires pas mal ( à l'Aber Ildut?)....Quant à laisser le bateau à flot, il faut prévoir des travaux d'entretien plus fréquents, vernis et peinture veillissant plus vite.

bonsoir,
la solution la plus simple reste encore la place à terre. Beaucoup de ports proposent cette option.
Il s'agit d'une place annuelle à terre avec grutage illimité. cependant, il faut théoriquement sortir son bateau après chaque sortie. Mais les ports sont aussi souvent tolérant sur ce point.
Le grutage est très rapide si le bateau est muni d'une élingue centrale. Sinon, c'est plus long.
Mais le hangar l'hiver reste encore qqch de super pour le bateau, surtout les vernis.
a bientôt
pierre yves

Grutage: 100 zeuros à Roscoff

Bonjour,
Merci pour les réponses !
Allez, on va donc pas changer les bonnes habitudes, on sort le bateau cet hiver encore ...

En nous baladant l'autre soir à Camoel/Arzal, coup de frein:
S : "stop! je viens de voir un cul de Mumu, j'te jure !"
- j'fais marche arriere 3 mètres :
terre plein sur notre gauche, un beau ptit cul dans la pénombre ... ça fait plaisir: il s'appelle Cheik en bois.
C'est tout : allez au lit ! Bonnui...