Enrico ayant acheté un muscadet, cherche les données techniques pour un mat, gréement dormant et bome;
Enrico, quale anno ?
Henri co

Enrico a trouvé sur la quille le n° :
S.G.F. 28
seule info pour l'instant,
est-ce que cela dit qque chose à qqu'un ?
a presto pour les transalpins
baille à vous autres
Henri

Buon giorno Enrico,
scusa se mi ero addormentato, ma qualche informazione ce l'ho e qualcuna la posso trovare.
Io ho un Muscadet (SGF 33) sicuramente identico al tuo, quindi se hai dubbi posso verificare con il mio equipaggiamento. In particolare:
1) albero: il mio è ermat 8,2m (poggia su zoccolo);
2 crocette: non le ho misurate (appena posso ti dico), sono poco angolate, sezione rotonda;
3) manovre dormienti(sartie etc.): 2 paterazzi (4 mm), 2 sartie basse e 2 sartie altre (3 mm) strallo (4mm?) e stralletto (3mm). Sì noi abbiamo anche il piccolo strallo a rompere in virata, però è più solido e ... forse ci puoi montare la tormentina.
P.s. (ci metto anche la traduzione in francese in modo che se ho dett qualche bestiata gli esperti mi possano correggere e non farti colare a picco)
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Bonjour Enrico,
je m'excuse car je m'étais endormi, mais j'ai quelque information et je peux aussi en trouver d'autres manquants.
J'ai un Muscadet (SGF 33) surement identque au tien, donc si tu as des doutes je peux essayer de verifier avec mon grement. En particulier:
1) Mât: le mien est un mât Ermat de 8,2 m (sur sabot);
2) Barres de fleches: jene les ai pas mesurées (dés que je peux je vais te dire), elle sont bien peu poussées, rond la section;
3) Grément dormant (haubans etc.): 2 pataras (4 mm), 2 haubans et 2 bas haubans (3 mm), 1 étai (4 mmm?) et 1 bas étai. Oui on a aissi un bas étai qui donne beaucoup de nuisance dans les virement mais fait tout plus coustaud sur 'avant, et meme, peut etre, on pourrait y gréer un turmentin (à verifier).
P.s: (j'y met aussi la version francaise de façon que les marins experiencés peuvent me corriger et ne te faire couler si je dis quelque betise)
Bien cordialement à tout l'APM et bon année de meme
Maurizio Cazzaniga

J' ai oublié de repondre à la question de l'and de construction: presque sûr le 1972 (comme le mien).
A'+
Maurizio

Forza APM Internazionale !

Maurizio, costrzioni italiane ?

Oui Henri,
le chantier Sartini (giusepppe Sartini à Cervia) etait en fait le chantier italien qui assamblait les muscadet qui arrivaient en boîte de montage (ou quelque chose comme ça) des chantiers Aubin. Mais il y a quelque petite difference: le premier houblot est plus petit, il y a le puit d'ancre, meme si Iére version il n'y a pas de barrots (seul renfort du contre-plaqué dans le carré, le couvercle de la coffre arrére est noyée, pas en relief, et enfin le capt de sortie est renversé (la partie coulissant par respect à la fixe ... desastre d'eau qui entre.

Hello Maurizio, merci pour tes infos;
curieusement le capot arrière de la barca de Enrico n'est pas noyé comme sur le tien; il apparait en relief,standard "Aubin";
les cadènes sont "rentrées" et les mains courantes encore plus à l'intérieur !!!
le pied de mat est standard

Henri tu as raison. En fait je vien de voir un annoce de vente d'un Muscadet italien et c'est ça exactement (http://yachtdiffusion.com/SchedaBarca.aspx?pk=22549&lingua=it-IT)

De l' autre cotée la solution faible du capot avant est la même que la mienne, malheureusement; on ne peut pas le voir, mais la raison de la couverture c'est bien explicative pour moi.
Pour ceux qui ont envie de voir l'interprétation intalienne du chantier Sartini j'avais pris un tas de photos (pendat les traveaux qui se dépassaient à 500 km de chez moi ... question d'aide à ma memoire). Les photos sont là (entre les autres):
https://profiles.google.com/104748531287451136426/photos

Ho ricevuto alcune notizie per le misure dell'albero: longeur mt.8,20, section 75/115, peso 2Kg/mt.
Sono quelle giuste?, excusees pour la langue
Enrico (Italia)