Info sur numéros de série des muscadets svp!!
Nico - Lundi 13 Septembre 2010 à 19h28
Attends t as pas fini après y a l histoire du n° dans la voile avec -10 que celui gravé sur le barreau mais ca seulement jusqu a 1 certain numéro, si ca se trouve le 206 mouhahaha t'es pas dans la m.... (jamais rien compris à cette histoire...).
Bon courage avec ton orbitale
Bon courage avec ton orbitale
Vent d'Anges '66 - Lundi 13 Septembre 2010 à 23h14
oui, apparemment Ph Harlé aurait, tout au début, mis 10 N°s de côté pour les constructions amateurs; il me semble que l'APM avait décidé que le vrai n° était celui gravé dans le barreau, donc priorité aux constructions Aubin;
Paul et Marianne ont le carnet du Chef d'équipe, avec le N° alloué, date de fab, spécifités (Q, DL, options) et noms des commanditaires; certains en ont certainement une copie;
quand à la différence entre 81 et 206, elle est vraiment très importante; le bidouillage entre deux bateaux n'est pas à exclure: on le faisait bien pour les deudeuches, Tractions et autres bolides d'occase avant le "Contrôle Technique"!
un bateau sans acte de francisation- ou carte bleue maintenant n'en est plus un- tout comme une voiture sans CG;
et que dit l'ancien pro^prio; lui, devrait savoir, non ?
bon courage à toi;
Paul et Marianne ont le carnet du Chef d'équipe, avec le N° alloué, date de fab, spécifités (Q, DL, options) et noms des commanditaires; certains en ont certainement une copie;
quand à la différence entre 81 et 206, elle est vraiment très importante; le bidouillage entre deux bateaux n'est pas à exclure: on le faisait bien pour les deudeuches, Tractions et autres bolides d'occase avant le "Contrôle Technique"!
un bateau sans acte de francisation- ou carte bleue maintenant n'en est plus un- tout comme une voiture sans CG;
et que dit l'ancien pro^prio; lui, devrait savoir, non ?
bon courage à toi;
fanch mich'but - Mardi 14 Septembre 2010 à 00h35
merci pour ces précisions henri...je ne crois pas que l'ancien proprio le sache!...lui, il a vendu le numéro 81...mais quel numéro de voiles apposer alors??...celui de l'acte ou du bâteau?...au moins, celui de l'acte 81, personne ne doit lavoir!!??...à moins qu'il y ai déjà un bâteau frappé du numéro 81 sur son barreau...constructions amateurs...etc...ça semble être un bon bordel le truc!!...merci encore
fanch
fanch
fanch mich'but - Mardi 21 Septembre 2010 à 15h36
ps; qui sont paul et mariane et quel est leur contact???...merci...sinon, j'attends la confirmation de l'apm(marco ou jp???)pour officialiser mon num de voiles à venir...n°de série carte de nav 81 ou n°frappé par chantier sur barreau 206???
merci
merci
Nicolas - Mardi 21 Septembre 2010 à 21h51
La réponse ici, jeune padawan ! ;-)
http://www.reze.fr/content/download/20340/304928/Pages%20de%20RM33.pdf
http://www.reze.fr/content/download/20340/304928/Pages%20de%20RM33.pdf
fanch mich'but - Mercredi 29 Septembre 2010 à 15h44
situation clarifiée!!....on tape volontiers sur les administrations, mais entre quimper et st brieuc, même si ça pique un peu au passage!!...(j'ai jamais trop aimé les douaniers qui m'ont fait des misères dans mon jeune temps!!!...enfin, je précise, pas de fouille corporelle quand même!!)...j'ai eu un super acceuil et des gens très serviables...voir même passionné(de muscadet pour celui de quimper!!...un grand merci à lui)...il y a eu erreur par le passé et le num 81 n'est point le num de série du bateau, mais celui "d'aprobation"!!??...en tous cas, je vais récupérer le certificat de construction de l'époque et mon num de voiles sera bel et bien celui du barreau, le 206!!!!...construction aubin!!....il va tout déchirer celui-là, quant à l'éventuelle place d'équipier sur mich'but, tant qu'on aura pas gagné le national avec henri, je ne lâche rien!!!...enfin, on verra bien!!
Mike - Vendredi 17 Décembre 2010 à 17h47
Un peu tardivement, mais on aura du deja repondre! Paul et Marianne AUBIN.
Marianne tiens LE grail, la liste de tous les Mumu frabriqué par le chantier Aubin, date de sortie, Q ou D, numero donné par le chantier (avec un decalage de 10 dans les voiles, voir plus haut) et premier proprio. Je lui ai demandé un copie, mais elle m'a jamais donné.
Tel 02.40.77.98.93
Marianne tiens LE grail, la liste de tous les Mumu frabriqué par le chantier Aubin, date de sortie, Q ou D, numero donné par le chantier (avec un decalage de 10 dans les voiles, voir plus haut) et premier proprio. Je lui ai demandé un copie, mais elle m'a jamais donné.
Tel 02.40.77.98.93
Guillaume P-B - Dimanche 02 Janvier 2011 à 20h01
Merde j'ai le 81 aussi...
Chesnel - Samedi 22 Janvier 2011 à 23h01
auriez-vous des informations sur je n° 289?
Cordialement
Cordialement
Pierre - Dimanche 23 Janvier 2011 à 12h10
J'ai déjà vu cette liste quelque part.En tout cas je l'ai consultée. Je regarde dans mes archives
mathieu - Dimanche 23 Janvier 2011 à 13h11
bonjour a tous petite question nous avons le numéro 24 mais il n'y a aucune plaque de fabriquand et je n'ai vu aucun numéro sur un barreau...
Pouvez vous me donner un peut plus d'information sur l'endroit ou se trouverer se numéro
merci d'avance mathieu
Pouvez vous me donner un peut plus d'information sur l'endroit ou se trouverer se numéro
merci d'avance mathieu
mathieu - Mardi 08 Février 2011 à 22h47
merci pour toutes vos raiponses c'est super se forum ou l'on peut pausé des questions simple et avoir des réponses aussi rapide...
henri amouraben - Mercredi 09 Février 2011 à 07h48
effectivement très sympa ce forum et d'une manière générale l'ensemble du site qui comporte depuis une semaine une rubrique à jour " rejoignez nous" avec le nouveau bulletin d'adhésion 2011 pour devenir membre et recevoir le futur bulletin , de s'inscrire au national 2011 etc... ( gratuitement si tu te dépeches), merci d'avance encore de ta future contribution
mathieu - Jeudi 10 Février 2011 à 22h31
s'était du second degré car je ne c'est toujour pas ou se trouve le numéro de série... hihihihi
JB de Nantes - Jeudi 10 Février 2011 à 22h44
t'as plus qu'a parcourir chaque cm² de ton mumu avec une frontale pour trouver le sésame qui te permettra de faire partie de la jetset des caisse a savons
Vent d'Anges '66 - Vendredi 11 Février 2011 à 00h01
24, ce n'est pas sûr que le numérotage sur barreau ait commencé si tôt;
La Rose Marine avait le N° 27, ce n° était-il inscrit sur le barreau ? pas sûr ! Paulo, si tu ns lis...
le bureau peut-il demander aux Aubin une photocopie de ce fameux carnet à archiver à l'APM ?
ah Maillot ! France Inter et l'APM: humour
La Rose Marine avait le N° 27, ce n° était-il inscrit sur le barreau ? pas sûr ! Paulo, si tu ns lis...
le bureau peut-il demander aux Aubin une photocopie de ce fameux carnet à archiver à l'APM ?
ah Maillot ! France Inter et l'APM: humour
JB de Nantes - Vendredi 11 Février 2011 à 07h11
c'est pas Mailhot ??? quel fou ce roi ?
mathieu - Vendredi 11 Février 2011 à 17h34
haaaa voila une info intérésant...
"24, ce n'est pas sûr que le numérotage sur barreau ait commencé si tôt;
La Rose Marine avait le N° 27, ce n° était-il inscrit sur le barreau ? pas sûr ! Paulo, si tu ns lis..."
"24, ce n'est pas sûr que le numérotage sur barreau ait commencé si tôt;
La Rose Marine avait le N° 27, ce n° était-il inscrit sur le barreau ? pas sûr ! Paulo, si tu ns lis..."
Vent d'Anges '66 - Vendredi 11 Février 2011 à 19h20
J'ai eu Paul de La Rose Marine au tel, donc il y a sur son ex bateau le n° 38 sur le barreau, et 27 sur la plaque constructeur !et sur la voile,de course,évidemment !
pour le 24, il y a peut-être eu changement de barreau ???
pour le 24, il y a peut-être eu changement de barreau ???