plus.google.com/117680344206956826698/posts/jX565YBjS5N
Voit avec Franck pour un malta 3,5. Le mien tourne comme une horloge depuis mon départ. Je le mets sur mon annexe aussi. Je le range sous le cockpit en nav'.
Je sais pas avec un navik mais avec un cap horn ca passe juste. Bon j'ai passé pas mal de temps à zieuter mon tableau arrière avant de trouver LA solution. J'ai décalé ma chaise moteur au Max sur tribord et j'ai un peu excentré le régulateur sur bâbord. La barre franche touche mon balcon avant que ma pale de safran ne touche mes fixations de régul. Faut aimer jouer à Tetris. C'est pas centré c'est pas esthétique mais ça marche nickel chrome. Tu penses partir quand?
monobenj@gmail.com

discussion interessante . pouvez-vous la garder sur le forum au lieu des boîtes privées ?

Salut poil'o'pilou. Non rassure toi, benjamin et moi ne trainons pas dans les boites privées. On préfère faire ça au vu et su de vous tous ! Et vue la rapidité de Benjamin ... à intervenir dans mes différents questionnements, je pense qu'il est plus souvent sur l'Apm que sur sa boite perso ;-) Merci Benj, et je te remercie aussi pour les photos de ton petit cul, qui est effectivement bien plein. Du coup quand tu mets ton aviron dans la dame, tu as encore de la place pour faire des huits. C'est pas trop "chaud" la manip pour le mettre et l'enlever?
Oui bon, on est le 25 ! je suis sans aucuns doute plein moi z'aussi ;-)
j'utilise beaucoup mon aviron et pour cause. En plus je trouve assez classe une entrée de port à la voile finissant à la godille.
Pour te répondre Benjamin, C'est encore un peu tôt pour en parler. Si tout se passe pour le mieux, ce serai pour cette année, mi-juin. Sinon cela se décalera à l'année suivante, ma fourchette étant mi-juin / mi-Aout. Je te tiendrais au jus quand cela prendra corps... un peu plus.
Quand au malta, ben carrément ! tu aurais les coordonnées de Franck (mus fragmit?)

Je me demande si je ne suis pas un peu voyeur finalement parce que les photos de cul m'intéresseraient aussi , avec la place pour mettre l'aviron dans la dame .(un lien pour zieuter ?)
Nan, sans dec., c'est bien possible que je mette un regulateur aussi un de ces 4 pour un aller-retour à Madagascar qui est à 500 milles.
Comme moteur j'ai un gros Johnson 9.9 Sailmaster à arbre extra-long. Impossible à sortir de sa chaise si je suis seul, par contre vraiment nécessaire pour me pousser dans la passe que je prends pour rentrer dans mon mini-lagon , le courant sort à 4 noeuds. Je suis bien content aussi d'avoir l'arbre extra-long dans une pétole avec forte houle , genre 1.8m.
J'ai vu dans un n° récent du Chasse-Marée un article sur un type qui a mis au point une godille de forme spéciale très efficace, j'en rêve un peu car ma godille flotte trop à mon goût, trop courte aussi, et j'ai du mal à la garder dans la dame, et tout ça est dit au sens propre, comme l'amour . Sauf que l'amour ne reste pas propre très longtemps.

le lien et juste plus haut, en début du message de Benj. Quand je te dis qu'on fait ça aux yeux de tous !

Vu. Joli !

et t'as pensé au régul de moitessier (schéma dans les dernières pages de la longue route)? un simple fletner derriere ton safran. c'est pourtant pas faute d'aimer le navik, mais avec un safran sur tableau arrière c'est dommage de s'emmerder. moins d'encombrement, plus light, plus simple...
A+
gaetan

D'accord avec Mano's pour l'avoir testé dans l'océan Indien, c'est simple, ça marche et facile à réaliser, à mon avis le meilleur compromis pour un safran sur tableau.