JAUGE
jean marie - Mardi 15 Avril 2003 à 22h43
Si on veut controler tout, c'est qu'on a des doutes sur plein de trucs. Mais que peut-on controler qui ne transforme pas les réunions de mus en coupe de l'américa ?
D'abord , je pense que les controles de sécurité sont intéressants tant sur le plan respect de règlement que sur la sécu elle même, ce qui ne peut être que notre souhait à tous. On peut donc organiser le controle d'une flotte entière ,par ex comme clause de validité d'une inscription, puis controler sur l'eau de façon + sélective, en piochant dans les arrivées de manche,juste après avoir coupé la ligne.
D'abord , je pense que les controles de sécurité sont intéressants tant sur le plan respect de règlement que sur la sécu elle même, ce qui ne peut être que notre souhait à tous. On peut donc organiser le controle d'une flotte entière ,par ex comme clause de validité d'une inscription, puis controler sur l'eau de façon + sélective, en piochant dans les arrivées de manche,juste après avoir coupé la ligne.