Mât en bois
Olivier LF - Vendredi 28 Octobre 2016 à 19h53
Re bonsoir,
Je t'ai répondu sur le fil de discussion des petites annonces. Mon mat étant en bois on peut en parler et voir de quoi tu as besoin comme renseignements et photo (il est couché sur le bateau, il faut en profiter). Je t'appelle donc dit dans le fil petites annonces.
Olivier
Je t'ai répondu sur le fil de discussion des petites annonces. Mon mat étant en bois on peut en parler et voir de quoi tu as besoin comme renseignements et photo (il est couché sur le bateau, il faut en profiter). Je t'appelle donc dit dans le fil petites annonces.
Olivier
Nicolas Irus/Arcadie - Lundi 02 Janvier 2017 à 19h37
Si recherche d'info j'ai le miens dans la charpente de la ville gille gréé
olivier LF - Samedi 07 Avril 2018 à 21h41
Bonsoir,
Je me demande de quelle manière les possesseurs de mat bois matent leur bateau. Le poids de ce mat permet-il de mater sans grue (seul, avec une chèvre ou système équivalent). La restauration arrivant à son terme, je vais bientôt pouvoir profiter....
Olivier
Je me demande de quelle manière les possesseurs de mat bois matent leur bateau. Le poids de ce mat permet-il de mater sans grue (seul, avec une chèvre ou système équivalent). La restauration arrivant à son terme, je vais bientôt pouvoir profiter....
Olivier
KALI 155 - Lundi 09 Avril 2018 à 18h44
Bonjour Olivier,
J'ai une emplanture à joues avec un axe qui traverse le pied de mât;
J'engage donc le pied dans cette joue, je passe l'axe, je règle les bas-haubans;
le mât est sur l'arrière, il suffit de le lever à la verticale, le maintenir pendant que qqu'un fixe l'étai, il tient alors, les bas-haubans assurent le latéral..
On peut faire à deux, un troisième avec la drisse de spi facilite le levage.
C'est très facile et rapide.
Avec une autre emplanture, je pense qu'il faudrait une grue..
Bonne fin de refit, et bonne navigation.
Salut
Jean-Jacques
J'ai une emplanture à joues avec un axe qui traverse le pied de mât;
J'engage donc le pied dans cette joue, je passe l'axe, je règle les bas-haubans;
le mât est sur l'arrière, il suffit de le lever à la verticale, le maintenir pendant que qqu'un fixe l'étai, il tient alors, les bas-haubans assurent le latéral..
On peut faire à deux, un troisième avec la drisse de spi facilite le levage.
C'est très facile et rapide.
Avec une autre emplanture, je pense qu'il faudrait une grue..
Bonne fin de refit, et bonne navigation.
Salut
Jean-Jacques
olivier LF - Lundi 14 Mai 2018 à 21h52
Bonsoir,
Je suis en train de remonter l'accastillage de mon mat en bois; j'en ai profité pour mesurer la longueur de celui-ci et surprise : il mesure 815 cm! La jauge donne 785 cm. Avant de "sévir", ou pas, je voudrais connaître la hauteur moyenne du vit de mulet par rapport à la base du mat (le zéro de la jauge) pour savoir si mon rail de vit de mulet est bien positionné (sachant que la jauge donne comme limite supérieure de la GV 760 cm par rapport au zéro).
Bonne soirée .
Olivier
Je suis en train de remonter l'accastillage de mon mat en bois; j'en ai profité pour mesurer la longueur de celui-ci et surprise : il mesure 815 cm! La jauge donne 785 cm. Avant de "sévir", ou pas, je voudrais connaître la hauteur moyenne du vit de mulet par rapport à la base du mat (le zéro de la jauge) pour savoir si mon rail de vit de mulet est bien positionné (sachant que la jauge donne comme limite supérieure de la GV 760 cm par rapport au zéro).
Bonne soirée .
Olivier
Mollier - Samedi 11 Mars 2023 à 21h01
Bonjour,
Je recherche un mat en bois pour remplacer celui que nous avons en alum pour notre Muscadet... vous auriez des suggestions ?
A bientôt,
Ludo
Je recherche un mat en bois pour remplacer celui que nous avons en alum pour notre Muscadet... vous auriez des suggestions ?
A bientôt,
Ludo
Guillaume - Dimanche 12 Mars 2023 à 21h01
Bonjour Ludo,
J'ai un mât en bois, que je cherche à échange contre un mât aluminium. Si ça vous intéresse, je vous laisse me faire signe.
A bientôt,
J'ai un mât en bois, que je cherche à échange contre un mât aluminium. Si ça vous intéresse, je vous laisse me faire signe.
A bientôt,
P-Jean - Mercredi 10 Mai 2023 à 21h38
Bonsoir,
Je ne pensais pas qu'un tel sujet intéresserait autant de propriétaires.
Pouvez-vous me redire les nom et numéros de vos bateaux ?
Le notre est : Baloon - MUS 224.
Merci
Je ne pensais pas qu'un tel sujet intéresserait autant de propriétaires.
Pouvez-vous me redire les nom et numéros de vos bateaux ?
Le notre est : Baloon - MUS 224.
Merci
Stéphane - Avanti - Lundi 15 Mai 2023 à 21h25
Hello,
Avanti (MUS26 DL) est mâté et démâté à la main avec un ou deux comparses (c'est mieux avec deux comparses) : cravate sur le bas du mat reprise sur les winchs pour éviter que le mat dérape, drisse de spi sur l'étrave, les bas-haubans à minima en place pour gérer le latéral. Un équipier à la réception, un équipier en latéral, un équipier en pied de mat et à la drisse (il faut aussi empêcher le pied de monter). Une échelle peut aider à la réception en posant le mat sur le barreau le plus haut.
Stef
Avanti (MUS26 DL) est mâté et démâté à la main avec un ou deux comparses (c'est mieux avec deux comparses) : cravate sur le bas du mat reprise sur les winchs pour éviter que le mat dérape, drisse de spi sur l'étrave, les bas-haubans à minima en place pour gérer le latéral. Un équipier à la réception, un équipier en latéral, un équipier en pied de mat et à la drisse (il faut aussi empêcher le pied de monter). Une échelle peut aider à la réception en posant le mat sur le barreau le plus haut.
Stef
Stéphane - Avanti - Lundi 15 Mai 2023 à 21h27
Mince, beau déterrage !
Stef
Stef