Matage, dematage
NC - Mardi 24 Août 2004 à 10h10
Message original de Mike-GEM TOO
Matage/dematage est un operation qui se fait couramment sans grue pour un Mumu. Il est parfois mieux sans grue pour peu que que l'operation est bien preparé a l'avance, car le mat peut se prend dans la fleche de la grue. Avec mes haubans rentrées, je n'ai meme pas besoin de les detendre pour le faire, donc je peut garder le meme reglages. En plus, j'ai rejouté une axe en pied de fleche, et a la rigeur, l'operation peut se faire a deux.
Message original de CHAKIGITE
Si ton pied de mat le permet (ce n'est pas le cas de tous les Mumu), à savoir si ton pied de mat se fixe sur son embase au moyen d'un axe, alors met l'axe en place le mat couché sur le balcon arrière.
Avec l'étai tu hisses le mat à la vertical, ou plutôt ton équipier qui est sur le ponton qui se situe à la proue de ton bateau ou alors le bateau situé devant le tien. Quand le mat est vertical, soit ton équipier revient vers ton bateau et fixe l'étai ou tu demandes à une autre bonne volonté de fixer les haubans (ton rôle est de diriger la manoeuvre et de retenir le mat en position vertical.
Si tu ne disposes pas de ce système de fixation de ton pied de mat, la méthode ne diffère pas beaucoup, il s'agit de retenir le pied de mat sur l'embase afin qu'il ne ripe pas pendant que ton équipier le relève au moyen de l'étai.
En fin pour ma part, je n'ai jamais utilisé le tangon pour effectuer le mâtage, de même pour le démâtage (en procédant à l'inverse)
Message original de jmd
Le plus fastoche , c'est de se mettre entre 2 bateaux gréés et d'utiliser 1 drisse de chacun de tes voisins pour hisser (en même temps) et mater en toute sécutité. Arrange toi pour que les noueuds que tu feras (chaise tres large) permettent de s'appuyer au niveau des barres de" fleche, et de redescendre ensuite tout seul quand ton mat sera vertical.
Avec le tangon, c'est la methode dite de la chèvre (sans bottes!) : toi debout a l'avant de ton bateau qui tire sur ton étai horizontal, ce n'est pas efficace: alors le tangon surélève ce point de tire pour augmenter le bras de levier! (angle mat/tangon initial 50°) CAPITO?
Matage/dematage est un operation qui se fait couramment sans grue pour un Mumu. Il est parfois mieux sans grue pour peu que que l'operation est bien preparé a l'avance, car le mat peut se prend dans la fleche de la grue. Avec mes haubans rentrées, je n'ai meme pas besoin de les detendre pour le faire, donc je peut garder le meme reglages. En plus, j'ai rejouté une axe en pied de fleche, et a la rigeur, l'operation peut se faire a deux.
Message original de CHAKIGITE
Si ton pied de mat le permet (ce n'est pas le cas de tous les Mumu), à savoir si ton pied de mat se fixe sur son embase au moyen d'un axe, alors met l'axe en place le mat couché sur le balcon arrière.
Avec l'étai tu hisses le mat à la vertical, ou plutôt ton équipier qui est sur le ponton qui se situe à la proue de ton bateau ou alors le bateau situé devant le tien. Quand le mat est vertical, soit ton équipier revient vers ton bateau et fixe l'étai ou tu demandes à une autre bonne volonté de fixer les haubans (ton rôle est de diriger la manoeuvre et de retenir le mat en position vertical.
Si tu ne disposes pas de ce système de fixation de ton pied de mat, la méthode ne diffère pas beaucoup, il s'agit de retenir le pied de mat sur l'embase afin qu'il ne ripe pas pendant que ton équipier le relève au moyen de l'étai.
En fin pour ma part, je n'ai jamais utilisé le tangon pour effectuer le mâtage, de même pour le démâtage (en procédant à l'inverse)
Message original de jmd
Le plus fastoche , c'est de se mettre entre 2 bateaux gréés et d'utiliser 1 drisse de chacun de tes voisins pour hisser (en même temps) et mater en toute sécutité. Arrange toi pour que les noueuds que tu feras (chaise tres large) permettent de s'appuyer au niveau des barres de" fleche, et de redescendre ensuite tout seul quand ton mat sera vertical.
Avec le tangon, c'est la methode dite de la chèvre (sans bottes!) : toi debout a l'avant de ton bateau qui tire sur ton étai horizontal, ce n'est pas efficace: alors le tangon surélève ce point de tire pour augmenter le bras de levier! (angle mat/tangon initial 50°) CAPITO?
Marco - Mercredi 21 Septembre 2005 à 23h59
Salut Jean-Marc
Dois-je te rappeller que pour régater sur ton joli bateau, il te faudrait peut-être quelques voiles?
Il me semble en avoir 2 ou 3 en stock!!!!Bizare non?
A bientot
Marco
Dois-je te rappeller que pour régater sur ton joli bateau, il te faudrait peut-être quelques voiles?
Il me semble en avoir 2 ou 3 en stock!!!!Bizare non?
A bientot
Marco
maud - Vendredi 21 Octobre 2005 à 15h03
Nous sommes trois, 1 fille et 2 garçons de 19 ans, fortement motivés par la proposition!Pour l'instant nous naviguons sur la seine (et sur la vrai mer dès que possible durant les vacances etc;;;) et essayons de filer un bon coup de main au chantier naval de "nautique sevres" le week end!Donc nous sommes tous trois intéressés!Pourrai je avoir plus de détails?merci!
didier froissard - Dimanche 29 Juin 2008 à 07h33
0613645734 DISPO COMME EQUIPIER
Bertrand - Mardi 16 Septembre 2008 à 17h30
Bonjour,
Votre annonce date un peu mais j'essaie quand même.
Dispo pour naviguer en région parisienne, automne, hiver et printemps, j'ai fait les entrainement d'hiver, la coupe de france étudiante et l'Edhec quand j'étais étudiant, sinon je navigue régulièrement en croisière.
Postes: embraqueur, pipano, navigateur, possibilité de faire le n°1 mais avec une remise à jour.
Votre annonce date un peu mais j'essaie quand même.
Dispo pour naviguer en région parisienne, automne, hiver et printemps, j'ai fait les entrainement d'hiver, la coupe de france étudiante et l'Edhec quand j'étais étudiant, sinon je navigue régulièrement en croisière.
Postes: embraqueur, pipano, navigateur, possibilité de faire le n°1 mais avec une remise à jour.
JM - Jeudi 09 Octobre 2008 à 16h56
Bertrand, peux tu me contacter par mail s'il te plait?
Merci
Merci
