Moteur
Matthieu - Mercredi 21 Novembre 2012 à 14h40
Bonjour,
J'ai un 4T Suzuki 6 CV, pesant autour de 25.5kg.
J'ai choisis ce moteur en 6CV car il fait le même poids qu'un 4 ou un 5 CV.
Même si tu ne fais pas de régate, il est important de ne pas mettre trop de poids à l'arrière de ton muscadet.
Par exemple je sais que les "4T Yamaha" font 5 KG de plus que les Suzuki; en gros 25kg c'est déjà trop.
Enfin j'ai surtout acheté un 6 CV, car c'est important d'avoir un moteur qui te sort de la merde rapidement.
Bon vent !
Matthieu.
J'ai un 4T Suzuki 6 CV, pesant autour de 25.5kg.
J'ai choisis ce moteur en 6CV car il fait le même poids qu'un 4 ou un 5 CV.
Même si tu ne fais pas de régate, il est important de ne pas mettre trop de poids à l'arrière de ton muscadet.
Par exemple je sais que les "4T Yamaha" font 5 KG de plus que les Suzuki; en gros 25kg c'est déjà trop.
Enfin j'ai surtout acheté un 6 CV, car c'est important d'avoir un moteur qui te sort de la merde rapidement.
Bon vent !
Matthieu.
Vent d'Anges'66, do vignoble S&M ! - Mercredi 21 Novembre 2012 à 21h28
Salut à toi,
Emmanuel van Deth navigue sussi sur le bassin avec son très joli OUPS, en faisant une recherche sur le Forum, tu as des chances de chopper son 06...
oui, les courants sont forts, et les bruits de moteur aussi, dans votre pourtant beau bassin ! bonne nav, et attention aux bancs !!!
baille
Henri
Emmanuel van Deth navigue sussi sur le bassin avec son très joli OUPS, en faisant une recherche sur le Forum, tu as des chances de chopper son 06...
oui, les courants sont forts, et les bruits de moteur aussi, dans votre pourtant beau bassin ! bonne nav, et attention aux bancs !!!
baille
Henri
franck fragmit - Vendredi 23 Novembre 2012 à 14h22
bonjour barisc,
As tu lu ce que j'ai ecris sur les moteurs muscadets dans le forum?
Tu tapes dans la petite barre blanche "argumentaire" et tu verras ce que j ecrivais il y a un an sur le forum.
Quel est ton mail perso ?
Le mien est
franck.joly@wanadoo.fr
As tu lu ce que j'ai ecris sur les moteurs muscadets dans le forum?
Tu tapes dans la petite barre blanche "argumentaire" et tu verras ce que j ecrivais il y a un an sur le forum.
Quel est ton mail perso ?
Le mien est
franck.joly@wanadoo.fr
Don Quijite - Samedi 24 Novembre 2012 à 12h42
Bonjour Barisc,
perso, je suis très content de mon petit mercury 4 tps 3.5( arbre long bien sûr, 18 kg) . Pas de marche arrière, mais il pivote de 180°, c'est un coup à prendre; réservoir intégré, pas de nourrice, mais 1 h 30 d'autonomie réservoir plein ( un peu plus d'un demi litre). 4 à 5 noeuds à fond par temps calme.Largement suffisant pour ce que j'en fais, mais il est vrai qu'on n'a pas du côté de Concarneau vos courants de 4 noeuds...
perso, je suis très content de mon petit mercury 4 tps 3.5( arbre long bien sûr, 18 kg) . Pas de marche arrière, mais il pivote de 180°, c'est un coup à prendre; réservoir intégré, pas de nourrice, mais 1 h 30 d'autonomie réservoir plein ( un peu plus d'un demi litre). 4 à 5 noeuds à fond par temps calme.Largement suffisant pour ce que j'en fais, mais il est vrai qu'on n'a pas du côté de Concarneau vos courants de 4 noeuds...
Nico - Samedi 24 Novembre 2012 à 13h28
Salut
Avec du jus de 4 noeuds, tu ne feras jamais que du 1 noeud/1,5 noeuds meme avec un gros cube de 6CV.
Du coup la question qui se pose dans un endroit à fort courant c'est à mon avis : faut-il investir dans un gros moteur lourd et qui fait moche sur le tableau arrière ou bien dans un bon mouillage qui permet d'attendre la renverse ?
++
Avec du jus de 4 noeuds, tu ne feras jamais que du 1 noeud/1,5 noeuds meme avec un gros cube de 6CV.
Du coup la question qui se pose dans un endroit à fort courant c'est à mon avis : faut-il investir dans un gros moteur lourd et qui fait moche sur le tableau arrière ou bien dans un bon mouillage qui permet d'attendre la renverse ?
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