Bonjour à toutes et tous,
Je viens par ce message me présenter en tant qu'heureux nouveau propriétaire d'un joli Muscadet de 1972 dont je viens de faire l'acquisition : Poil Dur. Il dormait dans un hangar depuis plusieurs années après avoir bien navigué (mini Transat en 1985, mini Fastnet).
Son état général m'a semblé correct (difficile expertise après plusieurs années au sec sans être un connaisseur), j'avais juste quelques réserves concernant le gréement (qui viennent de s'avérer justes) et le joint de quille.
J'avais prévu un convoyage de Brest vers Nantes, départ mercredi 12/10, navigation prudente de jour en plusieurs étapes. Nous avons réussi à aller jusqu'à Camaret à la voile (12 milles), mais avons du faire demi-tour suite à la casse de l'étai (et de l'enrouleur de génois) jeudi matin ! Bilan mitigé donc de cette prise de contact, mais globalement positif : nous avons beaucoup appris sur le bateau, une rencontre avec un marin solidaire et sympa à Camaret, et j'aurai un gréement tout neuf pour repartir au printemps prochain :-)
Suite à cette petite mésaventure, je me pose quand même quelques questions suite à cette petite avarie qui aurait pu mal tourner :
- responsabilité partagée entre l'ancien propriétaire et le nouveau (moi), car nous n'avons pas bien inspecté l'état du gréement (gendarmes sur étai et haubans) et de l'enrouleur avant de signer la vente, sachant que nous ne sommes pas des professionnels
- responsabilité du chantier qui a mâté le voilier avant sa mise à l'eau, sachant que le mât n'était pas posé droit, les haubans ayant été rallongés avec des manilles, bas-hauban d'un diamètre inférieur aux autres, etc... Il a fallu refaire tous les points de fixations des haubans et bas-haubans avant de partir en supprimant les manilles et en échangeant les ridoirs !
Je précise que le chantier était au courant de nos intentions, à savoir que ce petit Muscadet (mon 1er bateau) devait faire son retour sur les bords de la Loire, juste en face où il est né il y a 44 ans.
Voilà ! Je n'en dis pas plus pour le moment, j'aurais bien l'occasion de revenir solliciter votre aide pour le restaurer, dès que je serai à jour de ma cotisation !
Bon vent !
Nicolas
"Poil Dur"