Il s'agit de polystyrene expansé et non extrudé !!! ce qui n'a rien a voir. recommences ta recherche avec la bonne définition et tu va trouver sans problème.
A ta disposition si tu n'y arrives pas.
Salut.

Le polystyrène existe en plusieurs catégories. 5 catégories de classe 1 à classe 5. Celui utilisé à grosses billes pour l'isolation dans le batiment doit être le classe 5 . Je commendais du classe 1 en gros pain avec des toutes petites billes, très dense et très solide pour faire le noyau des planches à voile. Il peut être bien + épais que 60mm. On le coupe avec un fil chaud ou à la grande scie égoine.
Le fabricant s'appelait isobox je crois.
Mais on peut aussi coller ensemble des plaques avec de la résine époxy.
On peut aussi assembler par collage époxy des plaques de roofmat (bleu) ou styrodur (vert).
Redemande si tu veux + de renseignements.
Bon courage.
fr@nck-

merci mais le roofmat et le styrodur sont de l'extrudé ? impermeable a 99% ?

Je n'ai jamais entendu parler de polystyrène éxtrudé. Et puis qu'est-ce qu'on en a à faire que ce soit extrudé, expansé, ou quoi ou caisse.
Biensûr que le styrodur et le roofmate sont étanches. C'est ces matériaux que je prendrai pour faire ce que tu projettes.
Si tu parles d'injection, tu penses peut-être à la mousse polyuréthane. C'est une catastrophe en milieu humide: boit l'eau et ne la rend jamais. A proscrire.

merci de vos infos mais je n'avais pas revé...l'extrudé est en fait le bleu ou gris, la mousse est de tres haute densite et l'impermeabilite est de 99% par rapport a l'expanse 92% il existe en 200mm d'épaisseur.le poids par contre est un peu plus eleve la masse volumetrique est de 30 à 40 kilo au m3 il y aurait une societe dans le 77 . je vous donnerais plus info, prix et adresse lorsque j'aurais fait affaire ! le poids du cognac étant de 1,7 tonne je suppose qu'il me faudra "caser " 1,7 m3 de mousse ?

Salut,
Pour insubmersibliliser ton bateau, tu dois savoir si cela est prévu par l'architecte. Si c'est le cas il te faut les plans d'insubmersibilités qui doivent etre agréés. A partir de la il faut choisir entre plussieurs solutions car il existe autre chose que la mousse ou le polystyrène, ce sont les volumes gonflables mais tres chers et devant etre révisés comme un bip. En ce qui concerne le polystyrène le classique blanc est à éviter car il se gave d'humidité avec le temps, le polystyrène extrudé est bien meileur, par contre il doit etre fixé pour que sont action soit efficace, pour la mousse, il faut de la mousse à cellule fermées la prendre bi composant (Soromap). Ne pas prendre de mousse à cellule non fermée.
A+
Charles
http://lemuscadet.free.fr

J'ai oublié de dire que une fois réalisé l'insubmersibilité, on doit passer une visite de sécurité et faire un test, ouvrir les vannes !!! Si c'est bon on aura le tampon sur son acte de francisation.
Autrement, attendre la marée.
A+

Il exists un plan Harle (621 du Oct 1976) avec les volumes de flottabilité pour un Muscadet et les emplacements. Mais la Marine Marchand est formelle, pour etre reconu insubmersible pour ne pas avoir besoin d'un bib, si la certificate n'a pas ete fourni avec le bateau, il faut faire un ess

suite et fin.....
essai dans les conditions actuelles des essais. Soit remplir le bateau avec de l'eau avec l'equipement a bord apres quoi le bateau doit flotter dans les conditions reglementaires. Comme indique plus haut, bonjour les degats!

Bonjour,
A l'époque ou je fabriquais mes planches à voile custom (c'est pas d'hier), je commandais mes pain de mousse expansés et extrudés(S-FOAM blanc)sur mesure à un fabriquant de nantes situé à Carquefou dont je ne me rappelle plus le nom. Si je retrouve je t'en ferai part.

salut et merci a tous, je pense qu'avec toutes ces infos cela devrait se faire ! pour la certif ce n'est pas un probleme puisque ce n'est pas le but recherché. le bib je l'ai et l'administration est tellement pointilleuse.... simple mesure de securité.

une petite precision:extrudé veut dire réalisé a l'aide d'une extrudeuse; machine munie d'une vis sans fin à âme conique qui par friction et compression transforme la matiere thermoplastique en une pâte que l'on fait passer au travers d'une filière.Ce qui permet de réaliser un profil defini, exemple: un fil electrique , un profil de fenetre pvc, une baguette electrique etc... il s'agit donc d'un procedé de transformation et non pas d'un type de matière.
Expansé !!! il s'agit de l'adjonction d'azote dans le thermoplastique au moment de sa transformation soit par injection, soit par extrusion soit par tout autres procedés.
Stirodur ,roofmat et les autres ne sont que des dénominations commerciales de produits réalisés a base de styrène.
A ta disposition . salut.

Je viens de faire exactement la même recherche sur le forum.
je te propose que nous nous transmettions nos futures réponses positives.

Recherche rechaud muscadet ou fabricant

on m'en a prété un pour comme exemple pour en faire un neuf.

Bonjour ,je possede un bateau(boston whaler)5,50m je veux refaire le fond et mettre en travers d'un bord a l'autre tout les 50cm du polystirene(1,50m de long)avec résine et fibre de verre pour remplacer le bois tres lourd,mes questions 1: 30kg aux m2 ou m3? 2:résistance a la compression ,expansé ou extrudé 3:imperméabilité ? sachant que le tout sera recouvert d'une plaque de contreplaqué marine de 18mm d'epaisseur(tres cher) bref si quelqu'un l'a fait ou connait ça m'interresserai ,Merci bien et a bientot de vous lire ,DD