salut,
pour les petits budgets,il y a la navicom rt 211 qui doit etre à 115 € actuellement,
si tu veux une étanche ,une Icom m21 par exemple mais c' est + du double.
mois j 'ai une rt 211 avec une housse et une rallonge 12 v sur allume cig.
a+
Pol

Comme pour les GPS, les VHF consomme beaucoup. L'intérêt est donc de pouvoir les brancher sur la batterie du bord et de pouvoir aussi les recharger sur la batterie ou sur le secteur chez soi ou sur le ponton.
Pour ma part j'ai une NAVICOM RT 211, 5 watts, très simple à utiliser
elle est équipée d'un chargeur pour la batterie et dispose d'un bloc adaptable composé de 4 piles (rechargeables ou non)
sur le lien suivant tu auras plus d'info
99 € elle a tout d'une grande.
http://www.naturestore.fr/e48--/VHF.html

sur ce site tu trouvers aussi la VHF FURUNO POCKET 3000 à 80 €
Sur Google tu fais VHF et tu 'choises'
Après logiquement il faudrait que tu passes ton brevet (payant) pour son utilisation et la déclarer (gratuit) au ministère des transports et et de l'équipement pour être en règle voir leur site www.anfr.fr (partie radio maritime.
Celà dit je penses ne pas me tromper en disant que très peu d'utilisateur ont le brevet.

Tu ferais bien aussi de regarder du coté des VHF fixes si tu n'as pas l'intention de la ballader d'un bateau à l'autre. Elles sont dans les mêmes gammes de prix et ont une portée considérablement plus importante. Notre Navicom fixe porte à 20 milles avec l'antenne en tête de mat et on l'utilise souvent en 1W pour une portée supérieure aux portables en 5W. Donc ça consomme moins !

c'est vrai les fixe ont une portée plus longue, mais pour mon programme, ce dont je suis sur c'est que c'est une portable qu'il me faut. Avec un peu plus d'expertise maintenant, je recherche la vhf qui allie: une batterie sans effet mémoire, une possibilité de passer sur accus rechargeables type AA nimh/lr6 (des piles quoi!), ayant la plus grande autonomie possible, une puissance d'émission 5w/1w ou j'ai aussi vu 6w/3w/1w, une possibilité d'adapter une antenne en tête de mât, un branchement 12v, rechargeable sur 12/220v, au minimum étanche à l'aspersion/pluie...et si en plus ça fais grille pain et des massages dans le dos c'est le kif total. Mais ce que je ne sait pas c'est si les marques se valent, si il faut en bannir certaines (lesquelles). C'est vrai que la navicom RT211 a presque tout, sauf une résistance à l'eau (c'est ballot)...

http://www.navicom.fr/

ou
http://www.discount-marine.com/VHF_portables/NAVICOM__VHF_RT-250/p497.html

la RT 250 de chez NAVICOM est étanche aux embruns
il existe plein d'autres sites, il peut donc y avoir moins cher.
Il faut chercher.

bravo Jery, c'est BALLOT que ce ne soit pas etanche LoL
j'ai un 211, qui bas pas l'eau, mais vu le d'une housse et le prix d'une VHF etanche, y a pas foto, je prefere ma RT211C, parce que, les ceuzes etanches, c'est sous un mettre d'eau, un beau plongeon du haut d'un mat de 15 m et tu vas plus loin, alors j'opte pour le bas-l'eau, comme disent les chasseurs, et l'economie, j'acheteun stock de pochettes etanches pour y mettre tout ce qui mouille
@+

pour ma part j'avais opté pour le pack étanche Uship/5w/étanche/2 bat/ch 220v/all cig pour 150€; j'en suis très content;
pour rappel, seul la VHF fixe nécessite le certificat restreint de radiotéléphoniste,
examen ANFR gratuit; c'est obligatoire !comme d'avoir la licence de station de navire(sic) et le CRR à bord;
par contre , et grace à l'UNAN, l'utilisation sans CRR est tolérée par l'administration
baille

bien sûr, il faut lire:
l'utilisation d'une vhf portable sans crr est tolérée par l'administration...

ah ben Merci à tous pour vos dernières réponse à mon méssage de...février 2006!!! alors pour info, j'ai finalement acheté une Radio Océan "pocket 4300". elle à une puissance de sortie de 0.8w ou 5w, ce qui augmente considérablement sont autonomie en veille. et 0.8w, c'est largement suffisant pour recevoir le bateau comité sur un départ de course, ou discuter avec le bateau voisin en route. Maintenant elle doit être dépassée mais en 2006 c'était exactement ce que je cherchais. en plus ils reversaient une petite part à la SNSM, c'était le p'tit plus;-) Voila, aujourd'hui c'est toujours la même, elle fonctionne toujours bien (même si le corps alu se corrode un peu. Le seul truc chiant c'est le chargeur. il n'y a pas de voyant de charge et si tu l'oublies au delà de 14h de charge,tu risques d'endommager la batterie car il ne se coupe pas automatiquement. ah oui, j'ai aussi pris un grille pain... et une masseuse ravissante bonne fêtes à tous.